Airbus heeft met succes de eerste tests uitgevoerd van de Bird of Prey, een nieuwe onbemande jager die is ontwikkeld om moderne luchtdreigingen, waaronder kamikaze-drones, tegen te gaan.
Uitgerust met lichte Mark I-raketten werd het systeem getest onder omstandigheden die echte gevechten simuleren op een militair terrein in Noord-Duitsland, wat een belangrijke vooruitgang markeert in geautomatiseerde luchtverdediging.
Tijdens de tests toonde de drone aan autonoom te kunnen opereren, door doelen te identificeren, te classificeren en aan te vallen zonder directe menselijke tussenkomst. De ontwikkeling van het project duurde slechts negen maanden tot de eerste vlucht, wat wijst op een versneld tempo als reactie op de huidige geopolitieke situatie, die snelle oplossingen voor nieuwe dreigingen vereist.
Gebaseerd op een aangepaste versie van de Airbus Do-DT25-drone beschikt de Bird of Prey over een straalmotor, een snelheid tot 550 km/u en een operationeel bereik van 110 km. Het systeem is ontworpen om te integreren met het luchtverdedigingsnetwerk van de NAVO, met gebruik van het IBMS-systeem van Airbus voor gecentraliseerde controle, wat de efficiëntie in gecoördineerde operaties vergroot.
De tests benadrukten ook de prestaties van de Mark I-raketten, die tot de lichtste ter wereld worden gerekend. De huidige versie van de drone draagt vier eenheden, maar de uiteindelijke configuratie kan tot acht raketten bevatten. Airbus en Frankenburg Technologies plannen verdere evaluaties in 2026 om volledige operationele capaciteit te bereiken en het systeem op de internationale markt te introduceren.
Bron: Militarnyi | Foto: X @AirbusDefence | Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie
Successful first demo flight: Airbus’ uncrewed Bird of Prey interceptor autonomously engages kamikaze drone with @FrankenburgTech missile.
The Airbus ‘Bird of Prey’ is designed to seamlessly operate within NATO’s integrated air defence architecture via established command and… pic.twitter.com/u3Yd5K9uSY
— Airbus Defence (@AirbusDefence) March 30, 2026
